顺义电脑系统-顺义电脑培训班还有几家

1.顺义小客车指标在哪办?

2.北京汇智空间系统技术有限责任公司怎么样？

3.汽车大观｜北京现代顺义工厂“易主”，释放了什么信号？

4.2021年北京顺义区小学入学工作意见

5.北京顺义市政控股集团有限公司是国企吗？

顺义小客车指标在哪办?

小客车指标办方法：

1、申请人可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“填报XXXX年申请”，如实填写相关信息；也可携带单位的相关证明材料以及经办人的件的原件和复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理申请；

2、2010年12月23日，北京宣布实施小客车数量调控措施，并不再增加公务用车指标。北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施。实施小客车数量调控措施，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标；

3、2014年1月1日起，个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标周期统一为每两个月一次，逢双月26日组织摇号；指标申请和审核的时间不变；

4、2015年10月25日，北京取消新能源汽车摇号，直接向所有通过资格审核的申请人配置。2017年12月15日，北京市发布小客车指标配置新政，指标总量减少5万，但不减少新能源车指标；

5、8月25日，北京小客车指标办发布今年第四期指标配置数据。经审核，截至2019年8月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3317404个有效编码、单位共有66820家；新能源小客车指标申请个人共有442411个有效编码、单位共有9575家。

百万购车补贴

北京汇智空间系统技术有限责任公司怎么样？

北京汇智空间系统技术有限责任公司是1999-04-13在北京市顺义区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于北京市顺义区天竺空港经济开发区B区裕民大街3号院1幢2层5单元-221。

北京汇智空间系统技术有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91110113700309316B，企业法人潘浩，目前企业处于开业状态。

北京汇智空间系统技术有限责任公司的经营范围是：技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务；计算机系统服务；销售机械设备、电子产品、五金、交电、化工产品（不含危险化学品及一类易制毒化学品)、医疗器械（限Ⅰ类）、计算机、软件及设备、文化用品、通讯设备、金属材料、建筑材料、汽车零配件；市场调查；会议服务；承办展览展示活动；经济贸易咨询。（未取得行政许可的项目除外）（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为110823226万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共10218家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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汽车大观｜北京现代顺义工厂“易主”，释放了什么信号？

北京现代产能过剩的包袱要减小了?

5月27日，有消息称，理想 汽车 将投资60亿元，接手北京现代顺义基地第一工厂，依托该工厂的厂房、土地，打造数字化、柔性化的智能制造工厂。

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消息称，该工厂将在年底前拆除设备交接，也就是说理想 汽车 将在下半年正式接手。而且，理想 汽车 接手该工厂后，将开展整车、核心零部件、自动驾驶等关键技术研发，配套2000人以上的自动驾驶、人工智能、大数据、工业互联网等 科技 人才团队，并2023年投产，到2024年工业产值达到300亿元。

对于“北京现代转让顺义基地第一工厂”的消息，北京现代和理想 汽车 方面，均未给出确认的回应。

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不过，从理想 汽车 近几个月的动作来看，工厂转让传闻或非空穴来风。

公开信息显示，2021年4月9日，北京理想 汽车 有限公司正式成立，注册资本10亿元人民币，理想 汽车 联合创始人沈亚楠为法定代表人。其经营范围为：制造新能源智能 汽车 整车、新能源智能 汽车 改装 汽车 、新能源 汽车 移动充电车、集装箱自卸式新能源接驳车、新能源智能 汽车 动力总成系统等。

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值得注意的是，北京理想 汽车 有限公司位于北京市顺义区中关村 科技 园区，距离北京现代顺义基地第一工厂仅14公里，地理位置尤为接近。

与此同时，多家业内媒体在报道中也提到：“最近经常有理想 汽车 的工作人员来北京现代第一工厂考察。”

如果上述消息属实，那么对于北京现代来说，这无疑又是一个沉重的打击。

消化不掉的产能

2001年底，北京现代第一工厂正式投产。2004年4月，该工厂的二期改造工程竣工，北京现代完成了年产能从5万辆到15万辆的跨越。

此后，为满足不断增长的销量，北京现代开始在国内大肆扩张产能，先后在北京顺义、河北沧州、重庆投建了4座新工厂，年产能也上升至165万辆。

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不过，较为尴尬的是，产能大幅提升的同时，北京现代销量却开始了下滑。2017年，在经历了十多年的增长以及连续4年销量破百万的高光时刻后，北京现代的“现代速度”遭遇急刹车。

公开数据显示，2017-2020年，北京现代销量分别为81.6万辆、74.6万辆、70.3万辆和50.2万辆，同比降幅分别为27.8%、8.6%、5.7%和28.7%，在年度国内车企销量排行榜中，也逐步滑落至15名以外。

2021年以来，北京现代颓势依旧。数据显示，今年1-4月北京现代累计销量为127659辆，同比下滑39.59%，仅与长安 汽车 中国品牌乘用车4月份销量相当。

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以2018年74.6万辆的销量为参照，北京现代当年的产能闲置率约为55%。一边是巨大的产能，一边是不断下滑的销量，“减产”也就成了北京现代的最优解。

2019年1月23日，北京现代被曝出一、二、三工厂将裁员2000人，并第一工厂停止生产。此后，随着停产的持续发酵，北京现代给出了“由于国内市场销量大幅下滑，产能严重过剩所致，但工厂非永久关闭”的回应。

更尴尬的是，在产能利用率不断下降的4年中，北京现代还连续3年陷入亏损，零部件供应商也逐步摆脱单一网络，另寻“新欢”。在业界看来，当前如何出售闲置产能，收回投资，减少亏损，是北京现代的迫切需求。

值得一提的是，另有消息称北京现代第一工厂地块的使用期限即将到期。“根据中韩双方签署的协议，北京第一工厂土地租赁期限是截至2022年”，知情人士透露。

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这种情况下，将第一工厂“转让”给理想 汽车 ，对于北京现代而言，也不失为一个“止血”良策。

溃败何时结束？

面对日益尴尬的市场表现，北京现代并未放弃“自救”。

2019年，北京现代启动了“HSMART+战略”，试图全方位打造一个新的技术品牌形象。

在产品方面，2020年北京现代也加快了布局速度，陆续推出了基于第三代i-GMP平台的第十代索纳塔、第七代伊兰特、新款现代ix35、新款菲斯塔等全新车型。

但事与愿违，多款全新车型的推出，并未让北京现代销量止跌。统计数据显示，2020年北京现代累计销量为50.2万辆，同比下滑28.7%。其中，菲斯塔销量跌幅为58.5%、ix35为47.8%、名图超过41%、悦纳超过25%，基本都呈“翻车”状态。

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进入2021年，在车市整体回暖明显的背景下，北京现代表现依旧未有改观。数据显示，4月份北京现代销量仅为31328辆，环比下降15.47%，1-4月累计销量为127659辆，同比下滑超过39.5%。具体车型上，除了第七代伊兰特和ix35可以勉强算是“主流”车型外，其余车型基本均已被边缘化。

以被寄予厚望的第十代索纳塔为例。2020年7月-12月，第十代索纳塔的销量分别为3304辆、3664辆、2882辆、1916辆、1471辆和1102辆。换言之，第十代索纳塔上市之初的半年内，销量还不及雅阁一个月。而今年4月，第十代索纳塔更是只卖出了719辆。

相比燃油车市场，北京现代在新能源市场的表现也颇令人担忧。数据显示，领动PHEV、昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动，前4个月累计销量分别仅为375辆、56辆、89辆，与市场主流车型差距巨大。

此外，此前推出的名图纯电版又是一款“油改电”车型，在一众造车新势力及传统车企不断发力的情况下，该车会有何种结局，不难猜测。

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“北京现代品牌力亟需提升，目前北京现代在中国市场的地位和现代 汽车 在全球市场的地位是不匹配的，现代起亚集团的销量在全球始终维持在前五位置，2020年电动车销量位列全球第四，但目前北京现代的地位跟现代 汽车 相比还是有比较大的差距。”北京现代副总经理樊京涛在2020上海车展期间表示。

事实上，北京现代为何会沦落到这般光景，已无需冗言。对于北京现代来说，最关键的也不是重复发现问题，而是如何解决问题。

4月15日，现代·起亚在“再飞跃 更中国”战略发布会上提出，将要加快品牌转型，在研发、服务、产品等方面更加本土化，以及加快电动 汽车 与氢能源技术领域的布局。

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与此同时，按照北京现代的规划，2021年将是其品牌走出低谷的一年。用樊京涛的话来讲，就是“上攻之年，全面向好”。产品方面，在全新一代名图、名图纯电版、第五代途胜L之后，今年北京现代还将推出首款MPV、E-GMP电动化专属纯电车型。

2021年，虽然仍是产品大年，但如果不能找准定位，扭转品牌形象，赢得市场和消费者认可，那么北京现代或将在销量的下滑中继续被边缘化。

2021年北京顺义区小学入学工作意见

根据《中华人民共和国义务教育法》《北京市实施〈中华人民共和国义务教育法〉办法》等法律法规，落实《北京市委教育工作领导小组关于印发<北京市关于进一步深化教育教学改革全面提高义务教育质量的意见>的通知》精神，以及北京市教育委员会《关于2021年义务教育阶段入学工作的意见》(京教基二〔2021〕5号)有关要求，为依法保障适龄儿童少年平等接受义务教育权利，结合顺义区实际，经区批准，提出如下工作意见。

一、指导思想

以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的xx大和xx届二中、三中、四中、xx全会精神，全面贯彻党的教育方针，积极落实全国和北京市教育大会精神，坚持以人民为中心发展教育，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，坚持稳中求进工作总基调，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，提高“四个服务”水平，大力促进教育公平，依据相关法律法规，进一步完善义务教育入学机制，严格规范入学秩序，加强入学工作管理，确保本区义务教育阶段入学工作有序推进，努力让每个孩子都能享有公平而有质量的教育。

二、工作原则

（一）坚持统筹，将义务教育阶段入学工作作为行为予以保障。

（二）坚持免试就近，确保每一名适龄儿童少年平等地接受义务教育。

（三）坚持有序规范，严格规范程序，严肃执纪问责，确保入学工作平稳有序。

三、入学条件

（一）本市户籍适龄儿童少年入学条件

1.小学入学条件。凡年满6周岁（2015年8月31日以前出生）且符合以下条件之一的适龄儿童：

（1）具有顺义区户籍；

（2）具有本市其他区户籍，其父母持有顺义区房产证明；

（3）具有本市其他区户籍的无房家庭，其父母长期在顺义区工作、居住，符合在顺义区连续单独承租并实际居住3年以上且在住房租赁监管平台登记备案、父母一方在顺义区合法稳定就业3年以上等条件。

2.初中入学条件。已完成小学教育且符合以下条件之一的学生：

（1）具有顺义区户籍；

（2）具有本市其他区户籍，在顺义区完成小学教育；

（3）具有本市其他区户籍，其父母持有顺义区房产证明。

（二）非本市户籍适龄儿童少年入学条件

1.下列非本市户籍适龄儿童少年按本市户籍对待：区台办认定的台胞子女、区侨务部门认定的华侨子女、国家或北京市博士后管理部门认定的在京在站博士后研究人员子女、符合随军进京落户条件正在办理随军手续的现役军人子女、父母一方有本市常住户籍或持有《北京市工作居住证》的适龄儿童少年。

2.小学入学条件：凡年满6周岁（2015年8月31日以前出生）的非本市户籍适龄儿童，因父母在顺义区工作或者居住，需要在顺义区接受小学教育的，依照《2021年非本市户籍适龄儿童少年在顺义区接受义务教育材料审核实施细则》，由其父母在规定时间内携带有关材料，到居住地所在街道办事处或镇人民参加入学资格审核，通过后进入入学程序。

3.初中入学条件：凡在顺义区或外省市完成小学教育的非本市户籍学生，需要在顺义区接受初中教育的，依照《2021年非本市户籍适龄儿童少年在顺义区接受义务教育材料审核实施细则》，由其父母在规定时间内携带有关材料，到居住地所在街道办事处或镇人民参加入学资格审核，通过后进入入学程序。

四、入学规则及方式

（一）凡符合入学条件的适龄儿童少年，需按照规定时间，在“北京市义务教育入学服务平台”的“顺义区”端口，参加学龄人口信息集和初中入学信息集，并按规定的时间办理入学登记手续。

（二）区教委会同各镇、街道根据学位供给情况和户籍、房产、居住年限，积极稳妥推进以多校划片为主，单校划片和多校划片相结合的入学方式。报名人数少于招生人数的学校，直接接收适龄儿童少年入学；报名人数超过招生人数的学校，用多校划片方式入学，确保符合在顺义区入学条件的适龄儿童少年按时接受义务教育。

强化部门联动审核，区教委联合相关部门共同审核入学资格，地下室、办公用房、商业用房、人防空间、储藏室、过道房、车库、非合法建筑等，均不得作为入学资格条件。

1.2021年9月1日起，对适龄儿童少年入学房产地址及就读学校实施记录，该房产地址实行“学位限定”，即自登记入学之年起，原则上小学6年内、初中3年内只提供一个实际居住地址服务范围内的入学学位（符合国家生育政策的除外）。该房址如再有入学需求，以多校划片方式协调解决。

2.以2021年9月1日为时间节点，此时间之后在顺义区购买房产的家庭适龄儿童少年入学，实施多校划片，不再对应一所学校。

3.2021年5月1日起，用于入学的房屋产权必须是适龄儿童少年父母100%房屋所有权（共有产权房除外），本区户籍儿童少年可放宽到“四老”（祖父母、外祖父母）房产。若房屋产权为父母共同所有，或本区户籍儿童少年“四老”与父母共同所有，按其产权占比之和计算。2022年起，入学使用“四老”房产的，要求祖孙三代必须在同一户口簿中（农村地区由于农业、非农业不在同一户口簿的，需在同一地址）。

4.2021年5月1日起，各镇、街道加强对拆迁（置换）未回迁家庭子女入学的监管，对相关家庭实际租房情况进行审核，区教委和各镇、街道在其户籍所在地或租住地周边区域内协调入学。

（三）区级以上引进人才子女入学，按有关规定办理。烈士子女、台籍学生、华侨子女、现役军人子女、全国劳动模范子女按有关规定在同等条件下给予照顾。

（四）同等条件优先保障符合条件的残疾儿童少年就近就便入学。智力有障碍或身体有残疾的适龄儿童少年，其父母可以根据适龄儿童残疾程度，为其申请进入特殊教育学校就读。学校需指导家长在规定时间内完成信息集并确认登记入学，保证其完成义务教育。

五、工作要求

（一）加强组织领导。区教委成立由教委主任为组长，相关部门主管领导为副组长，中教科、小教科、学前科、民办科、发展规划中心、综治科、机关纪委、办公室和教育考试中心等相关部门为成员的义务教育阶段入学工作领导小组。区教委统一组织入学工作，加强对义务教育学校入学工作的指导、监督和检查，会同镇人民、街道办事处组织和督促适龄儿童少年在新学年开学时入校就读，做好控辍保学工作。区教委将继续对义务教育阶段入学工作开展重点督导检查。

义务教育阶段入学工作期间，各镇、街道成立由镇长或办事处主任担任组长，主管教育副职任副组长，学校校长和镇、街道教育助理等相关人员为成员的义务教育阶段入学工作领导小组。建立特殊情况会商机制和突发报告制度，平稳推进入学工作。

（二）落实防疫责任。各单位各部门要将义务教育阶段入学工作纳入疫情防控的主体任务中，审慎研究入学工作安排，根据疫情防控情况适时调整，把人民群众生命安全放在首位。

（三）实行管理。义务教育阶段入学实行管理。各校要加强入学需求前瞻预测，按照学龄人口数量、毕业生数量和中小学校办学规模制定小学、初中招生并报市教委备案，各学校未经批准不得擅自调整。

（四）公办寄宿学校根据寄宿条件可接收部分服务区域外的寄宿学生。公办寄宿招生继续推行电脑随机录取，根据学生志愿进行派位入学。对招生范围、招生名额、招生方式、录取名单进行公示。

（五）民办学校与公办学校同步报名、同步开展录取、同步注册学籍；对报名人数超过招生的，实行电脑随机录取。严格要求民办学校执行广告和招生简章备案制度，公开公示招生、招生范围、招生方式、收费标准，以招收其审批机关所在区域内学生为主。

（六）严格学籍管理。顺义区使用统一的小学和初中入学服务系统，将每一个适龄儿童少年的入学途径和方式全程记录。北京市中小学学籍管理信息系统将依据小学和初中入学服务系统建立新生学籍。加大民办学校监管力度，不得招收不符合条件的学生在校就读。

（七）严肃入学纪律。各学校要严格执行市、区教委统一规定的入学工作时间和程序。严禁以考试成绩和各类竞赛证书、培训竞赛成绩、考级证明等作为招生依据。严禁以面试、评测、接收简历等各种形式选拔学生。严禁学校和校外培训机构以培训班、校园开放日、夏令营等形式提前招生、选拔学生。严禁任何学校以实验班、特色班、国际部、国际课程班等名义招生。对存在违规行为的要依据有关规定严肃处理。

（八）加大宣传力度。按照市教委统一要求，区教委通过“北京市义务教育入学服务平台”及时向社会公布义务教育阶段入学政策；各学校要在服务片内所属小区（自然村）、幼儿园、小学、初中校门口等显著位置张贴招生公告，在校园显著位置公示学校性质、办学规模、经费来源、服务范围、招生等。全面准确做好入学政策宣传，让学生家长充分了解校额到校等政策。

入学咨询电话：61428301；69433656（区教育考试中心）

民办校入学咨询电话：69441081（区教委民办教育科）

入学监督举报电话：81499598（区教委机关纪委）

北京顺义市政控股集团有限公司是国企吗？

是国有企业。

企知道数据显示，北京顺义市政控股集团有限公司，成立于2015-12-23，经营范围包括投资管理；资产管理；企业管理；信息咨询（不含中介服务）；工程管理服务；施工总承包；污水处理；技术检测（不含认证、认可）；停车场管理；太阳能发电；售电；节能技术推广服务；计算机信息系统集成服务；数据处理（数据处理中的中心、PUE值在1.5以上的云计算数据中心除外）；机械设备维修、租赁；天然气供热服务；第二类增值电信业务中的国内呼叫中心业务；城市生活垃圾清扫、收集（不含废旧物资回收）；工程设计；道路货物运输；饮用水供水服务；燃气供应。（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；城市生活垃圾清扫、收集（不含废旧物资回收）、饮用水供水服务、第二类增值电信业务中的国内呼叫中心业务、燃气供应、工程设计、道路货物运输以及依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）