什么车没有导航系统-哪些车没有电脑系统
1.宝马七系有carplay吗
2.汽车电脑的种类有哪些
3.怎样识别汽车电脑板是好还是坏
宝马七系有carplay吗
太平洋汽车网目前在售的宝马七系全系均没有标配CarPlay。若想使用CarPlay,用户需要登录“宝马互联驾驶”官方网站,额外支付购买“AppleCarPlay装备”,然后再更新系统才能使用。
目前在售的宝马七系全系均没有标配CarPlay。若想使用CarPlay,用户需要登录“宝马互联驾驶”官方网站,额外支付购买“AppleCarPlay装备”,然后再更新系统才能使用。
今年刚刚上市不久的全新宝马7系颜值比老一代更加商务化,各个配置功能一应俱全,但很多功能功能就需要选择,就连高配的亦是如此。
另我们惊讶的是,目前在售的宝马7系全系均没有标配CarPlay。若想使用CarPlay,用户需要登录“宝马互联驾驶”官方网站,额外支付2500元购买“AppleCarPlay装备”,然后再更新系统才能使用。(这个做法真有点坑爹的感觉)很多车友都知道,其实CarPlay并不是一项刚刚推出的新技术,只是现在开始逐渐普及,现在已经是时候让我们好好了解一下到底什么是CarPlay了,否则当CarPlay如iPhone一样普及的时候我们才会发现自己早已OUT。
CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统,它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。车友们直接和手机连接就可以在车载系统上使用手机的功能啦!
升级车型:全新宝马7系G12升级功能:苹果CARPLAY功能升级用途:手机导航、音乐、电话等功能,均可投屏在BMW大屏上显示,无需看手机屏幕,且声音均有喇叭发出,增加驾驶安全性。
宝马7系车友在老客户的推荐下,得知我们可以刷原厂的carplay功能,这不相比价格不仅比宝马官方有优势,并且没有3年的时间限制使用,这样的诱惑力还吸引不到您?当然关于是不是原厂的,到底能用多久这样的话题,小编也不过多解释,车友们纷纷到店开通此功能相信大家心里也有数了。
7系全系都没有carplay,所以开通carplay需要将原厂的电脑与车载系统进行连接,数据的传输极为重要,如果短线或者网络不畅,那么主机就会有一定的黑屏风险或者重新操作,就好比安装电脑手机系统亦是如此,所以时间的肯定要的。
当天改装车型有宝马7系,宝马3系,都是过来开通carplay功能,18年9月开始,大部分的第三方导航软件支持并且适配苹果车载导航,那么路况和屏幕都可以在大屏上显示,所以过来刷carplay的车友也慢慢多了起来,如果你的宝马也没有这个功能,那么请咨询锋程客服微信:coomoto2虽然只是工程师电脑开通,但是我们锋程车改的做事风格依旧严格按照要求进行,接车检查,做保护措施一个少不了,别说是7系,就是普通的车型也会一视同仁。
BMW7系原厂工程师电脑开通苹果carplay功能,小编不建议车友们到非专业店操作,如果操作不当,或者数据传输失败,都会导致主机功能受损的风险,甚至无法使用。
当宝马原厂数据与证书匹配后,主机会进入蓝屏模式,说明已经写入成功,当然后面还需要对主机的模块进行编程操作,并且开通后功能不会受到BMW官方的限制。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
汽车电脑的种类有哪些
汽车电脑最常见的非ECU莫属了,其实并不只有一个电脑而已,汽车电脑有很多的种类,包括主电脑,仪表电脑,防抱制动系统电脑,点火控制电脑等,他们分别控制不同的功能,随着计算机技术的发展,计算机在汽车上得到全面的应用,如制动防抱系统、自动变速系统、信息显示系统等。
汽车电脑(微型计算机)是一种按预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行分析、比较、计算和处理,然后产生新的信号输给执行器,从而控制汽车运行的电子设备。
通常,一辆汽车上可以配置一台或几台计算机,其数量及类型因不同生产厂家、不同车型甚至不同生产年份而可能不同。大致有以下几种类型:
(1)主电脑,主电脑指大的、功能很强的计算机。它不仅处理直接来自传感器的数据,而且还处理来自其他较小的、功能较少的电子控制模块等的信息。
(2)仪表电脑:仪表电脑是一种小的电子控制模块。它处理来自传感器的输入信号,以控制仪表板的显示。
(3)防抱制动系统电脑。防抱制动系统电脑是一种小的电子控制模块,它处理来自车轮传感器和其他装置输入信号,以控制汽车制动,防止汽车制动时车轮抱。
(4)点火控制电脑:点火控制电脑是处理来自有关传感器的输入信号,以控制火花塞点火时刻,保证点火正时的一种小的电子控制模块5)发动机电脑(ECU)。
(5)发动机电脑是集中处理来自许多传感器输入信号的计算机,用于控制发动机在各种运行条件下的怠速、燃油喷射、点火正时、排气等系统,使发动机性能优化。
(6)悬架系统电脑:悬架系统电脑是一种用以控制车厢高度、悬架弹簧刚度、减振器的阻尼特性等小的电子控制模块汽车发动机电脑一般布置在汽车仪表板的下面这样布置可避免振动、潮湿、高温及其他因素对电脑的损害。
(图/文/摄: 选车小哥) @2019
怎样识别汽车电脑板是好还是坏
修理高档汽车最让人头痛的,就是汽车的电脑了。修理人员碰到电脑故障时,一是不敢断定就是电脑的问题,且因电脑的价格较高而不敢轻易决定购买更换;二是不容易找到同类的电脑产品来进行代换试验;三是即使找到了同类的电脑产品(比如对一辆同类型的车),也不敢贸昌然将好的电脑板插上去进行试验,因为电脑的损坏往往都是因外部电路有故障而造成的。
让人疑惑的是:当你向某个汽车电工询问某一电路部件的状况时,有相当数量的电工都会以“有电到”或“没电到”来作答,如果修理电工的水平只是停留在“有电到”'或“没电到”的状态上,对于修理汽车的电脑及其控制系统是远远不够的。因为要判断一个部件及其相关线路的故障,你至少必须弄清楚哪儿条线是接长期电源( BATT);哪儿条线是接通过点火开关控制的电源( B);哪些是接自电脑提供的电源( 5V);哪条是接地线;哪些是属于信号线,对于信号线还需用数字式万用表的“逻辑”档进行高低电平的测试,或用“频率”档测量运转状态下的信号频率(Hz),当然最好是使用示波器察看信号的波形。
下面结合汽车电脑板修复的经验教训,就汽车电脑的原理与维修方法做一简单总结与介绍,希望能对广大修理技术人员有所裨益。
首先,我们要对汽车电脑的内部结构有一个大致的了解,汽车电脑由如下几部分构成:
1.汽车电脑构成
1.1 电源部分
用来对汽车所提供的电源进行滤波和稳压,以供给电脑内部稳定的直流电源。
1.2 中央处理器(CPU)
汽车上使用的一般都是8位或16位的处理器,也就是说一次可控制、计算和传输8位或16位的二进制数,这是电脑的中央指挥机构。
1.3 存储器部分
用来存储程序和各种数据,又可分为:
1.3.l 只读存储器(ROM)
用来存放电脑的监控程序,即电脑本身运行所必须的一些程序。
1.3.2 可编程只读存储器(EPROM或EEPROM)
用来存储让执行装置或其它控制装置动作的控制程序。如:燃油喷射的控制,点火提前角的控制。怠速控制和自我诊断的程序。
1.3.3 随机存储器(RAM)
用于暂存来自各种传感器的数据,供中央处理器使用;也可存储系统的故障码。随机存储器内的内容在断电后就会消失。
1.3.4 自适应存储器(属于随机存储器的一种)用于电脑的“自我学习”和根据车况变化自动调整相关参数。如“怠速学习”等。
1.4输入/输出部分
1.4.1 输入部分
将传感器传来的模拟信号进行转换,变成数字信号(即ND转换)供中央处理器进行处理,也有部分传感器直接传来数字信号,则无须进行转换,但需要进行整形,例如:曲轴位置传感器传来的信号。
1.4.2 输出部分
中央处理器在接收到各传感器传来的各种信号后,经过处理,再发出相应的控制信号;由于控制信号是数字信号,要先经过转换变成模拟信号(即D/A转换)然后再经放大电路进行功率放大后才可驱动执行装置动作。也有部分输出信号无需进行转换,直接经放大后输出给执行元件,比如:喷油嘴的控制就是直接用数字信号放大后加到喷油嘴的线圈上。
在动手检修电脑之前,要先对电脑的控制电路(即外电路)进行检查,排除电路中的故障。因为如果在外电路中存在故障的情况下,易对电脑进行误修,即使修好了或是买回了一块新电脑板,装上去一用便又因外电路的故障而再次损坏电脑。例如:某修理厂将一辆皇冠28轿车由右方向改为左方向后,发动想不能启动,经过几名电工多次检查均未查出问题,便怀疑是电脑损坏,但不敢断定。后经检查外电路(因为改方向的车需改动线路,极可能会接错线),发现发动机电脑线束中有两根颜色和线径均相同的线,一条通至节气门位宣传感器,另一条通至点火放大器,因此怀疑这两条线有可能因颜色和粗细的相同而接错。打开电脑盒,查看与该两条线相连的电脑接脚在电路板上的缩写符号,发现一个是“IDL”,另一个是“IGL”,且“IDL”通向点火放大器,而“IGT”通向了节气门位置传感器。至此,可以判定这两条线接反了,应相互交换。因为“IGT”是英文“IGNIROT”(即点火器)的缩写,而“IDL”是英文"IDLE"(即怠速,在此指节气门位置传感器的怠速触点)的缩写。将这两条线交换接通后试车,发动机运转正常。这一事例说明:检修或更换电脑前一定要对外电路进行检查,否则容易出现好电脑被修坏或新电脑装上去故障还不能消除,甚至将新电脑又烧坏等情况
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