1.修车问问可以帮忙在线诊断汽车出现的小问题吗

2.p0170燃油修正1排故障;p0170故障码怎么解决

3.宝马5系的电脑检查接口在哪

4.汽车起动困难的故障原因有哪些?其诊断程序是什么?

修车问问可以帮忙在线诊断汽车出现的小问题吗

修车电脑故障诊断仪-修车怎么用诊断电脑系统

可以的,什么故障?修车问问是通过你的描述做一个免费的在线故障诊断的,可以给你提供一些维修建议。如果是小故障可以也许可以通过在线诊断指导你解决。如果是大故障的,即使诊断出来你也不可能自行解决。不过,修车问问会提供大致的维修费用,仅供车主参考。这可以避免不良汽车维修人员乱收费现象的产生,从而避免了车主的一些损失。

p0170燃油修正1排故障;p0170故障码怎么解决

p0170燃油修正1排故障 出现这个故障码后,应该是发动机的燃油修正出现了故障,导致这个故障的原因可能是喷油嘴坏了。

燃油修正电子控制单元是控制喷油嘴打开的时间的,这样就可以控制喷油量了。

发动机有一个理论最佳空燃比,这个理论最佳空燃比是14.7比1,发动机在工作时,电脑会控制喷油量,这样就可以尽量让发动机的空燃比始终保持在理论最佳空燃比数值附近了。

如果燃油修正系统出现了故障,那发动机的空燃比数值就无法保持在理论上的最佳数值附近了,这样发动机就会出现油耗升高和动力下降的现象。

出现这种情况后,应该去检查一下喷油嘴。

汽车的发动机正常工作是离不开传感器的,如果某个传感器坏了,那发动机可能会出现无法正常工作的现象。

当发动机上某个传感器出现损坏后,那电脑中就会生成故障码,维修技师通过故障码能够快速判断故障部位和故障原因。

所以,在修车时,读取故障码是很重要的,也是必须要做的工作。

在读取故障码时,需要用诊断电脑连接汽车,诊断电脑连接汽车需要使用obd接口。

p0170故障码怎么解决

检查空气流量(MAF)传感器,看是否存在空气泄漏,PCV系统泄漏,检查氧传感器,查验是否存在喷油器阻塞或其它燃油系统故障,或EGR系统泄漏,或机油标尺有没有坐好。

P0170故障码,适用于所有汽车制造商,意思是燃油修剪(空燃比)。当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。进行代码清除的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

宝马5系的电脑检查接口在哪

宝马5系电脑检查接口在刹车踏板上方周围,被一个小盖板盖住了,打开就可以看到。

计算机检查接口,或OBD,是On-BoardDiagnostic的英文缩写,中文翻译为“车载诊断系统”。

该系统可随时监控发动机的运行情况和排气后处理系统的工作状态,一旦发现排放物可能超过标准,它将立即发出警告。

系统发生故障时,故障指示灯(MIL)或CheckEngine警告灯将点亮,同时,OBD系统会将故障信息存储在内存中。可通过标准诊断工具和诊断接口以故障代码的形式读取相关信息。

OBD通过各种与排放有关的组件信息连接到电子控制单元(ECU),ECU具有检测和分析与排放有关的故障的功能。

当发生排放故障时,ECU会记录故障信息和相关代码,并通过故障灯警告驾驶员。

扩展资料:

OBD的应用功能包括:故障诊断系统,机油统计系统,胎压监测系统,安全预警系统,加速度测试系统,绿色交通报告功能,维护系统,车辆防盗系统,增值系统。

OBD接口作为车辆监控系统的通讯接口,不仅读取维修车辆的故障代码,还提供车辆的各种工作状态数据。除了车辆仪表显示的数据外,计算机中还记录了更多数据。

包括许多没有计算机显示的车辆,实际上,油耗记录,电池电压,空燃比,节气门开度,爆震数等数据都记录在系统中。

但是,由于价格分配等因素,制造商将以较低的配置型号放弃自行车的计算机显示器,导致用户无法参考这些有用的数据,因此市场上有一些特殊的计算机显示器产品。

百度百科-OBD

汽车起动困难的故障原因有哪些?其诊断程序是什么?

你好,(一)故障现象

发动机启动困难是指起动机能带动发动机按正常转速转动,有明显的着车征兆,但很难启动;或需要连续多次启动,或长时间转动起动机才能启动发动机。

(二)常见故障原因

1.进气系统漏气

2.燃油压力太低或保持压力不正常。

3.油路中有大量空气而产生气阻。

4.回油管或燃油滤清器滤芯堵塞。

5.空气滤清器滤芯堵塞。

6.冷却温度传感器故障。

7.MAF/MAP传感器故障。

8.怠速控制阀或附加空气阀故障。

9.废气再循环阀工作不良。

10.喷油器工作不良(漏油、积碳、胶质堵塞等)。

11.火正时不准确(正时带轮连接键磨损)。

12.启动开关电脑的接线断路。

13.气缸压缩压力太低。

14.进气管和进、排气门积碳过多(气门关闭不严)。

15.点火线圈、火花塞工作不良或高压线有破损之处等。

16.冷启动喷油器不工作。

(三)故障诊断的一般程序

对于启动困难的故障,应分清是在冷车时出现还是在热车时出现,或者不管是冷车还是热车均出现。检查步骤如下:

1.进行故障自诊断。如有故障码则按故障码查找相应故障原因。可用仪器读取启动时的数据流,根据数据流分析故障原因。

2.检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于66.7KPa,或怠速运转时进气管附近有“嘶嘶”的漏气声,则说明进气系统有空气泄漏,应检查进气管各个管接头、衬垫、真空软管处等,以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。

3.检查空气滤芯器。如果滤芯堵塞则应进行清洁或更换。

4.如果节气门在1/4开度左右时发动机能正常启动,而节气门全关时启动困难,则应检查怠速控制阀及附加空气阀工作是否正常。在冷车怠速运转中,拔下怠速控制阀线束插头,或在冷车怠速运转时将附加空气阀进气软管用钳子夹住。如果发动机转速没有下降,则说明怠速控制阀工作不正常,应检查怠速控制阀及控制电路。

5.检查燃油压力

6.检查冷却温度传感器和进气温度传感器。如果阻值不符合标准,则应更换。在线检查其信号电压,看是否与标准相同,否则检查线路。

7.检查空气流量计或进气歧管绝对压力传感器。用万用表或专用仪器检测空气流量计或进气歧管绝对压力传感器的信号电压,如不符要求,则应更换。

8.如果在冷车时不易启动,而热车是启动正常,则应检查冷启动喷油器工作是否正常。

9.若冷车启动正常,热车不易启动,则应检查点火线圈,点火器。如无异常,则应检查燃油压力。若燃油压力过高,则说明油压调节器回油管堵塞,导致热车熄火后油管内的燃油因温度过高而产生气阻。排除热车启动困难时,还应检查活性炭罐电磁阀的工作情况。若电磁阀内部有卡滞现象,会使阀芯断电时不能正常回位,造成混合气过浓。

10.在怠速运转时检查点火正时。如不符合标准值应调整。

11.检查启动开关至电脑的启动信号是否正常。如果电脑接收不到启动开关的启动信号,就不能进行启动加浓控制,也会导致启动困难。对此,应使用电脑检测仪对发动机电脑进行数据分析,或从电脑线束插头处检查启动时有无启动开关的信号传至电脑。如无信号,则应检查启动开关和线路。

12.拆检喷油器,检查喷油器是否脏堵、泄漏及喷油雾化情况等,经清洗后不符合要求,应更换。

13.检查进气管和进、排气门积碳。如积碳严重应清除。

14.检查气缸压缩压力。如气缸压力过低,则应拆检发动机。

15.如果上述检查均正常,则可换一个新的电脑进行试验。如有好转,则说明原电脑有故障,应更换电脑。希望能帮到你,望纳谢谢