em 系统,em3电脑系统

<<EM3模具专业管理系统>>针对模具业的突出问题，有著完整的解决方案。结合众多家模具厂成功管理经验，配合先进的条型码技术，使模具加工更加井然有序，图表管理更直观，数据公平、公正、公开。

EM3模具专业管理系统主要功能

u CAD/CAM/ERP一体化解决方案；

u 快速估计模具定单的预计交货期；

u 评估工件中心(机台等)的负荷和剩馀产能；

u 快速准确计算出模板采购费用(材料费+加工费)

u 同时并行安排多套模具的加工；

u 数以万计的工件工序智能排工；

u 合理充分地利用现有的生产资源和生产能力；

u 即时地掌握和控制模具、工件、工序的生产进度；

u 客户透过WEB网路，即时瞭解生产进度；

u 全面的准确计算实际生产成本；

u 即时控制成本,防止超出预算；

u 员工瞭解工作内容的工作清单功能；

u 智慧型车间条码报工,方便、即时、减少错误率；

u 快速查询机台的稼动率；

u 准确且快速计算出员工绩效；

u 将QC纳入流程管控，避免漏检情况的发生；

u 精准管理杂,乱,多的五金仓库,及采购,IQC物料全流程管理；

装备第18方队?YJ-83?反舰导弹，卡车搭载(海军)?超视距饱和攻击的主力，可在多种发射平台使用?

该弹采用正常式气动外形布局，4片前缘后掠的切梢三角形大弹翼位于弹体中部，4片前缘后掠的切梢三角形控制舵面位于弹体尾部，弹翼和舵面呈X形配置，位于同一平面，弹体下部装有流线型腹鳍。导弹从前向后分别为雷达舱、驾驶仪舱、固体火箭发动机、尾舱和助推器。增程弹鹰击8A改进了双推力固体火箭发动机，其弹翼可折叠并发射箱无加强大筋（首装于053H2?537舰）；空射型鹰击81去掉了火箭助推器；潜射型鹰击82则增加了潜航运载器，并采用了与UGM-84相同的干式出水发射技术。舰舰型导弹射程8-40公里，空舰型导弹射程10-50公里，平飞高度20-30米，平飞速度0.9马赫，导弹可靠性80%，命中概率90%，命中一发可使3000吨级驱逐舰受重创或丧失战斗力。它重量轻(全重仅815公斤)、体积小(全长5.814米)、使用维护简便等特点。其制导方式是自控加自导，末制导单脉冲雷达体制抗干扰性比较强；同时发射后其搭载平台可迅速转移到安全区域，生存能力得以提高。采用高精度无线电高度表，可掠海巡航飞行，不易被发现，故攻击隐蔽、空防能力强；采用半穿甲爆破型战斗部（重约165公斤），能穿入船舷在舱内爆炸，威力极大；采用箱式发射装置，即可贮运，又可发射，并可重复使用，无须对准目标，能进行扇面发射。

该弹采用正常式气动外形布局，4片前缘后掠的切梢三角形大弹翼位于弹体中部，4片前缘后掠的切梢三角形控制舵面位于弹体尾部，弹翼和舵面呈X形配置，位于同一平面，弹体下部装有流线型腹鳍。导弹从前向后分别为雷达舱、驾驶仪舱、固体火箭发动机、尾舱和助推器。增程弹鹰击8A改进了双推力固体火箭发动机，其弹翼可折叠并发射箱无加强大筋（首装于053H2?537舰）；空射型鹰击81去掉了火箭助推器；潜射型鹰击82则增加了潜航运载器，并采用了与UGM-84相同的干式出水发射技术。舰舰型导弹射程8-40公里，空舰型导弹射程10-50公里，平飞高度20-30米，平飞速度0.9马赫，导弹可靠性80%，命中概率90%，命中一发可使3000吨级驱逐舰受重创或丧失战斗力。它重量轻(全重仅815公斤)、体积小(全长5.814米)、使用维护简便等特点。其制导方式是自控加自导，末制导单脉冲雷达体制抗干扰性比较强；同时发射后其搭载平台可迅速转移到安全区域，生存能力得以提高。采用高精度无线电高度表，可掠海巡航飞行，不易被发现，故攻击隐蔽、空防能力强；采用半穿甲爆破型战斗部（重约165公斤），能穿入船舷在舱内爆炸，威力极大；采用箱式发射装置，即可贮运，又可发射，并可重复使用，无须对准目标，能进行扇面发射。

该导弹的具体工作为：先由其搭载平台上的对海搜索雷达（潜艇则为主动声纳）捕捉到目标，待锁定后经火控系统计算处射击诸元，再输入导弹制导系统中。发射后先由固体火箭助推器工作，数秒后助推器脱落，导弹飞行速度0.9M，此时固体火箭主发动机工作，导弹开始等速掠海巡航.弹上驾驶仪是使导弹在一定距离内按预定的航向飞行后,弹上末制导雷达开机捕捉并跟踪目标，导引导弹向目标机动飞行，接近目标时导弹作俯冲攻击，在水线附近命中目标（空射型鹰击81则是在发射后主发动机直接点火工作，导弹迅速降低高度后转入掠海平飞，直至攻击目标），其作战任务剖面为典型的“高—低—高”。

鹰击8系列反舰导弹装备海军后，极大地提升了海军近程综合反舰能力，相对于当时对岸基于“伽伯涅”I技术的“雄风”I而言，拥有全面的、压倒性的优势。

然而，受当时基础技术水平限制，鹰击8系列导弹与同时期最先进的美制“鱼叉”、法/意合作研制的“奥托马特”、英制的“海鹰”相比，存在着射程小、弹头威力偏弱及抗干扰能力仍较差等不足；而我海军当时计划中的“鹰击-1”（YJ-1/C101）超音速反舰导弹及其增程型“鹰击-3”（YJ-3/C301）不但进度受阻，而且其液体冲压式发动机技术亦无法满足其技战术要求。更谈不上超过苏联同类型反舰导弹和当时正如火如荼地研制中的“超音速飞鱼”ANF。

鹰击83的缺陷

虽然鹰击83系列反舰导弹较其上一代鹰击8而言，其先进性不言而喻，但是，作为中国海军实施超视距饱和攻击的主力，与国外先进反舰导弹相比，仍然有许多急需改进强化之处，回头表现在以下几点：

一、末制导方式仍然采用单一的主动雷达，相比俄罗斯海军反舰导弹的主/被动雷达系统和对岸“雄风”2红外成像寻的+主动雷达双模导制方式，其抗干扰能力和命中精度都有不小的差距。

二、由于国内微型弹用涡轮喷气式发动机技术水准及可靠性仍与国外相类型产品有相当的差距，相比较最新“鱼叉”等弹，其射程仍有需提升的空间。

三、由于采用小型涡轮喷气发动机，其进气口突出在弹体外部，没有采用“鱼叉”导弹那种进气口隐藏在弹体内的设计。这样不但搬运不方便，更重要的是适于从潜艇鱼雷管中发射。无法实现鱼雷管发射。

四、因基础研究水平的影响，性能可靠且廉价化的弹用热成像制导装置还那达不到实用化大批量生产阶段，由鹰击83K派生出对陆攻击型号K/AKD-88只能采用电视制导方式，无法具备全天侯作为战能力。

另外，受天基海洋预警/监控系统尚在建设中、暂时还不能发挥作用这一重要因素的制约，舰队作战指挥系统还无法在第一时间内获得远距离被攻击目标的在方位、航向、航速等方面的信息，从而无法首先在战役层面上有效进行任务规划和战术目标分配。而“北斗二号”全球导航系统亦在建设之中，而GPS是我海军无法“享受”的“水中花、镜中月”，鹰击83导弹也暂时无法从中获取有效中继修正。这一切还需要努力奋斗来加以解决。