路虎电脑升级-深圳路虎专用电脑系统厂家

1.路虎是哪个厂家生产的路虎生产厂家是哪个国家

2.在国内如鱼得水的路虎，为什么唯独到了发现神行就不行了？

3.路虎导航授权过期

4.为什么路虎的发动机故障率会是最高的？

路虎是哪个厂家生产的路虎生产厂家是哪个国家

路虎是哪个厂家生产的路虎生产厂家是哪个国家

路虎车是英国生产的。路虎的主要车型有揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉、揽胜极光、发现、发现神行及SV部门相关车型。其中揽胜的长宽高分别是4950mm、2191mm、1863mm，轴距是2880mm，前轮轮距是1629mm，后轮轮距是1626mm。揽胜的车座位数是5个，车门数是5个。该车搭载5.0升机械增压和5.0升自然吸气两款发动机，机械增压发动机最大功率375kw，最大扭矩625牛米；自然吸气发动机的最大功率276kw，最大扭矩510牛米。

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在国内如鱼得水的路虎，为什么唯独到了发现神行就不行了？

其实发现神行与以前的神行者2是两个独立的车系，但是二者是同一平台的产品，发现神行（Discovery Sport）与2015年推出，而神行者2（Freelander）在2015年之后就停售了，所以可以说发现神行就是神行者2的替代车型。但是发现神行在上市之初是整车进口销售，所以售价自然不会多便宜，指导价55.8万-61.8万几乎没有吸引力。

首先，作为一台进口转国产的车型，减配这个问题在国产后的发现神行上还是比较严重的。比如进口车型的全尺寸备胎国产后变成了非全尺寸备胎；进口车型标配的RDU扭矩智能分配系统在国产版车型上也惨遭阉割，使得国产后的发现神行只能实现前后轴的扭矩分配，无法在同轴左右车轮之间分配动力，越野能力大打折扣。

此外，介于发现神行的车身长度只有4599mm，所以第三排的空间也并不实用，属于典型的"伪7座车"，此外内部的装潢也算不上豪华，城市道路的驾驶质感并没有达到Q5L那般水准。但是开起来的感觉仍然要比汉兰达、锐界这类车型要更加紧凑，如果大家有机会切身体验一下的话，大家会发现这台发现神行的豪华感基本上都体现在了动态方面。

路虎导航授权过期

建议投诉。

路虎极光18款购买后第3年车机导航因厂家授权问题无法升级使用，导致车载地图投屏功能，实时路况功能，即时路况导航功能无法使用。

与路虎中国沟通得到结果是，此款车机升级及实时路况功能只限三年，购买时事先无任何告知，位于上海的捷豹路虎（中国）投资有限公司就自身产品的车机升级与实时路况功能恢复现阶段无任何改善方案和意愿，包括付费升级方案在内，逃避问题。

导致中国消费者购买硬件产品服务因使用期限原因等厂家自身无理规定无法正常使用。

购车当初厂家没有给任何关于车机升级期限明确说明的情况下，在车机系统上预设语言陷阱欺骗诱导中国消费者。

为什么路虎的发动机故障率会是最高的？

本田能登顶冠军，应该称得上实至名归。从VTEC、i-VTEC到现在的Earth Dream地球梦，再加上F1赛事中积累的涡轮增压技术，本田发动机品质表现的确令人称赞。不过最近本田CR-V爆出发动机“漏油”事件，却让口碑评价降到冰点。如今堂而皇之登上发动机故障率排行榜第一，真的有些难以服众啊。

丰田，它家的发动机可靠性也是有口皆碑。优秀的表现也为本田赢得了良好口碑，以至于坊间流传着“开不坏的丰田”。此外，丰田旗下高端品牌雷克萨斯也荣登榜单，以0.99%故障率排名第六。其实这个成绩并不令人满意，因为雷克萨斯常年被评为全球质量最好品牌，但发动机故障率却并未获得优异表现，有愧于它的豪华身份。不过整体来看，雷克萨斯发动机表现还是可圈可点。

再看德系，仅奔驰一家品牌上榜让人有些意外，毕竟德系一直以严谨做工闻名全球。而奔驰能成为BBA中的品质代表，绝对是实至名归。从入门的1.8T，到4.0T V8，再到顶级的AMG发动机，都能表现出良好的可靠性，品质还是有所保障。

最后就要说一说捷豹路虎，“本是同根生 ”的两家豪华品牌，发动机表现却截然不同。捷豹还好一点，发动机故障率为0.97%，排名第五。路虎就有些令人失望，故障率达到了1.39%，排名倒数第一。真如坊间流传的那样，是“修不好的路虎”吗？其实也不全是，路虎开到一定程度小问题就会增多，维修费用相对较高。但发动机故障表现却称不上是路虎责任，因为它采购的是福特发动机。不过现在路虎已经自行研发Ingenium系列发动机，虽说参数性能上似乎与福特的EcoBoost还是有着千丝万缕的关系，但看得出路虎有意挣脱对福特的依赖。