1.开了一年的阿特兹顶配卖18.5万值吗？

2.阿特兹电瓶断电后有哪些需要重置

3.阿特兹选2.0还是2.5

开了一年的阿特兹顶配卖18.5万值吗？

阿特兹电脑系统需要升级吗-阿特兹更新系统

说说跟ATENZA的故事，早在去年四月份，在汽车之家看到有关国产2.5ATENZA要上市的新闻，十分喜爱，真想马上实现，可是去年到处需要用钱，没办法，只能把换车计划缓一缓，这一缓就是一年。。。其中出现了不少别的想法，也都一一去看过，试过，问过，第一个就是斯巴鲁森林人2.0T，无奈落地要差不多37万，预算不够，只好暂缓一下了，日后还是要去圆梦的。第二个是森林人的同门BRZ，预算上没问题，可是本人工作性质问题不宜太过张扬，因此跑车类的都被否决了。第三个出现的是新思铂睿SI，纠结过无数个夜晚，比2.5尊崇ATENZA贵了5、6万，到底值不值这个差价，我一直在考虑。第四个出现的是广本的歌诗图，女友不喜欢，直接PASS。第五个出现的是英菲尼迪Q50L和凯迪拉克ATSL，这是因为预算在三十万左右其实都是可以入手乞丐版的Q50L和ATSL了，后来想通了，这俩货至少还是得上3.7和28T的吧，预算超太多PASS。第六个出现的是君威GS燃情运动版，可是后来看多了又不觉得好看了，除了那丰满的屁股之外。

其实就剩下思铂睿SI和ATENZA2.5尊崇，五一的时候本市有个小型车展，我带上我的父母一起去参谋参谋，其实还没想着这么快就能买了，来到现场我第一个带他们去的就是一汽马自达的展位，我爸看了几分钟，不知怎么地当场就爽快地把车给定下来了。。。思铂睿都还没看呢。。。不过也刚好帮我做了艰难的决定PASS掉思铂睿SI，另外在颜色的选择上我父母也十分支持我选红的、但是一开始我怕他们不喜欢红车就选了星际蓝，既然他们也喜欢红的，那就不墨迹了，直接进入买车程序，此处可以省略。。

阿特兹电瓶断电后有哪些需要重置

阿特兹电瓶断电后需要重置胎压监测数据，油耗数据等,需要重新设置。一般汽车断电后5-10分钟左右电脑就会得到重置，系统时间，单次里程，驾驶员驾驶习惯和车辆使用等信息会归零，但对于节气门等技术参数，则需要通过外接终端下指令才能进行重置。

阿特兹的设计理念

阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计，采用马自达魂动设计理念，U形前脸配合LED前大灯，运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统，相比上一代马自达6，阿特兹的轴距增加了105mm，后排空间更加宽敞。

阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬加多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。提升了车辆在中低速区域的灵活性和高速区域的稳定性，缩短了制动距离，同时有效抑制了制动点头现象。

2016年8月全新阿特兹上市，在延续老款阿特兹整体设计风格的同时，加入6.5代内饰设计，布局，科技配备，材质进行全面升级，打造比肩豪华品牌的先进，高质感内饰。

阿特兹选2.0还是2.5

怎么选阿特兹2.0和2.5这要看车主的个人情况。阿特兹2.5车型比2.0车型动力更强，车的价格也会更高。内饰部分均为软质材料，继续使用进口牛皮方向盘，提升了驾驶者的抓地力。马自达阿特兹推出了两款分别搭载2.0L和2.5L发动机的车型，其中2.0L发动机最大功率116kw，最大扭矩202Nm，2.5L发动机最大功率141kw，最大扭矩252Nm。相对来说，2.5L版本更强大。新一代阿特兹提供2.0L和2.5L动力的6款车型，官方指导价17.58-23.98万元。新款车型的外观在细节上发生了很大的变化，车头正面的进气格栅也从之前的单杠装饰变成了网状，网状的设计凸显了这款车的运动气息。汽车侧面的线条更加动感。与目前的车型相比，该车的腰线设计更加明显。新一代Artz外观部分的设计语言从souldesign1.0升级到了2.0，车身增加了大量镀铬饰条。