威驰换了电脑启动不了_威驰电脑系统老是坏
1.丰田威驰屏幕按键不好使了是怎么回事
2.老款丰田威驰报控制系统空转故障啥意思
3.威驰esp跟发动机灯同时亮起但行驶正常
4.新威驰显示发动机故障代码1604
5.丰田威驰汽车行车电脑怎么格式化
6.17款威驰中控屏不显示是怎么回事
异常声音问题
Vios是目前丰田产品线中最小的轿车,但设计师要让它的内饰空更宽敞也不是不可能。当你上车后,你会发现这里的空房间似乎突破了形状的约束。非常适合年轻家庭,平时两三个人用,偶尔聚聚旅游。
有车主反映,VIOS的内饰噪音比较大,尤其是点火和发动机转速较高的时候,怀疑是密封的问题。事实上,与同级别车型相比,Vios在降低噪音方面应该是更成功的车型。Vios制定了严格的发展目标,通过实际测试,装配了有效的消音设备,从汽车档次的角度来看,达到了最佳降噪标准。
有时,Vios左前门的玻璃升降器会发出异常噪音。在这种情况下,应检查玻璃棉槽中是否有异物。如果有,首先用专用清洗剂清洗玻璃棉槽,然后检查玻璃升降器本身是否有问题。
有车主发现,Vios行驶过程中踩油门加速时,如果仔细听,会听到发动机发出持续的“咔嚓”声,松开油门后会消失。这种现象可能是爆震,通常称为& ldquo呼叫极点& rdquo一般车主在4S店清洗车辆油路就能解决问题。目前店里清洗油路的费用大概在200元左右。
当您启动或停止时,当您轻轻踩下制动踏板时,可能会发出吱吱的声音。这是因为前轮刹车片背面的散热钢板发出的声音正常。如果想降低刹车声音,可以在刹车片的散热钢板上涂一些油脂,声音会得到改善。有时候,你可以听到& ldquo你出发的时候在车底。噗& rdquo1.实际上,你只会听到& ldquo当发动机起动后以6-8公里/小时的速度行驶时(点火开关关闭至ST)。噗& rdquo噪音或其他噪音,这是正常的。这种声音是在防抱死制动系统自诊断过程中由执行器发出的。不仅是Vios,卡罗拉、凯美瑞、雷克萨斯等车型也有类似的声音。
驾驶问题
发动机方面,新款VIOS Vios搭载了新开发的1.6L双VVT-i发动机和1.3L VVT-i发动机。先进的VVT-i技术使澎湃动力与低油耗并存,同时尾气排放达到欧ⅳ标准,环保性能高。
有Vios车主发现,早上开车的时候,第一次踩油门很吃力,第二次又很正常。这种情况通常是由油路或节气门故障引起的。如果油门卡住,请请专业人员清洗车辆油门。如果油路有问题,直接清洗油路即可。
有一次我遇到一个车主,Vios用水洗发动机。过了几天,怠速不稳,加速不好。其实现在很多电喷车最好不要用水清洗发动机,因为发动机表面有很多电子传感器。如果绝缘不好,就会造成短路。在你的情况下,可能是在清洗发动机时,火花塞和高压线之间有积水,导致火花塞损坏,无法跳火。可以在维修站更换火花塞,清除积水,故障即可排除。
有车主发现Vios GL-i手动挡不容易挂1档和2档。这种情况是由于该车使用的液压离合器系统造成的。新车的离合器踏板结合点比较低,随着时间和里程的延长会升高,说明离合器片可能比较薄,需要更换。此外,新车驾驶员侧脚垫过厚,导致离合器踏板无法踩到底,离合器分离不完全,导致1档和2档挂不好。
很多Vios车主反映,Vios曲线的表现并不好。有车主尝试过几次以50-70 km/h的速度转弯,Vios的车身侧倾较大,后座的人根本不可能将扶手收紧。事实上,丰田在全球各国生产和销售的汽车都是根据各国交通环境调查开发的,VIOS也是根据中国的路况精心设计的。Vios采用非爆胎搭配硬边 轮胎 ,将 方向盘 操作控制在合适的范围内。这些都是为了将汽车的行走、转弯、停车等基本性能提升到一个新的发展水平。毕竟Vios不是跑车。每辆车在转弯时都有离心力。转向减速也是安全驾驶的要求。
有车主反映Vios油耗偏高。以Vios 1.5LAT为例。厂家标称油耗5.6L/100Km,但车主调查:& ldquo无空规定,城市快速路均分,9L/100km & rdquo;;& ldquo不带空,在郊区行驶8.2l/100km & rdquo;。高于制造商的数据。其实厂家公布的油耗值是无风天气下在干燥的沥青路面上以90km/h的速度匀速行驶时的油耗值。因为熟练的司机以恒定的速度驾驶,他们会得到更低的值。但在一般道路上,由于路况等条件的限制,油耗高于公布值是很自然的。与同类车型相比,Vios并不处于劣势。想要在普通道路上降低油耗,尽量避免突然起步和加速,尽量保持匀速行驶,标配加胎压,有助于降低油耗。
配置问题
在安全配置方面,GOA车身、前后乘客 座椅 空安全气囊、带EBD的ABS、BA(刹车辅助系统)、不带报警器的驾驶员安全带(警示灯加警告声)等标准配置,保证了同级最高的安全水平。此外,全新VIOS Vios共有4个级别,6款车型。配备前后扰流板和侧挡泥板的1.6L排量GL-S级车型凸显了酷炫的风格。
如果你细心的话,Vios车主会发现车顶和车窗上的密封条严重变形。事实上,Vios车顶的密封条容易松动,这主要与橡胶的质量有关。如果在Vios保修期内密封胶带变松,4S店会免费为车主更换,但如果在保修期外,更换一条密封胶带需要100元左右。
很多Vios车主抱怨Vios的散热效果不理想。一些车主报告说:& ldquo去年夏天特别热的时候,我把空调到最大挡,感觉好像没有氟。坐在后排几乎感受不到凉意;而且空调制噪音特别大。& rdquo& ldquo如果天气太热,车内空调节不够,我从来没有感受过& lsquo寒冷。& rdquo的领域。事实上,一些用户报告说空音调的效果并不令人满意。如果出现此类问题,需要检查车辆的风道、冷凝器、蒸发器和空过滤器。这些部件的任何问题都会影响车辆的空调制冷却效果。
有车主反映,Vios外壳铁皮太薄,实用性能差。例如,当一块石头在行驶中撞到铁板时,它会立即产生小凹坑。虽然不影响使用,但却让车主很伤心,怀疑这就是汽车减重后必须付出的代价。事实上,Vios本身采用无损伤车身外板的设计理念制造,同时在恶劣路况下行驶时确保碰撞安全性、强度和耐用性。为了安全和经济,丰田以最合理的方式设计了车辆的外钢板。与国内其他竞品车型相比,Vios在车身强度和耐用性方面没有问题。
丰田威驰屏幕按键不好使了是怎么回事
有可能发动机出现了故障。当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后,电脑内部程序无法修正到标准范围之内,此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(**的污染灯亮),用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。
当发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全,这样就会使发动机抖动,不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出,这时在排气管通道上安装有一个氧传感器,它的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量,混合气在气缸燃烧得越充分含氧就越少,相反就越多。
汽车发动机控制系统注意事项
当点火开关接通(ON)时,不可断开任何电气设备,避免因线圈的自感作用产生很高的瞬时电压,使控制单元及传感器严重受损。在拆卸电控系统器件或插接器时,首先要关掉点火开关(OFF)并拆下蓄电池负极 搭铁线。
不得使用快速充电机直接跨接启动装有电控发动机的汽车,在对装有电控系统的汽车进行电弧焊时,应断开发动机控制单元插接器,避免造成控制单元的损坏。
老款丰田威驰报控制系统空转故障啥意思
丰田威驰屏幕按键不好使了的原因:1、屏幕寿命到期;2、电阻屏有问题;3、屏幕上有贴膜影响了屏幕表层;4、屏幕本身出了问题。
一、有可能是以下几种状况:
1、可能是触摸屏坏了,开到4S点找专业人员维修一下。
2、可能是出故障了,复位试试。
复位键一般情况下是在屏幕和主机上面,有个小圆孔或者是有个小按,可以用一个回形针或是牙签等细硬物品戳DVD的RST孔(复位键)让机器还原到初始状态。
系统功能构成车载定位导航系统的各个部分:
(1)能够导航的电子地图。
(2)地图数据的搜索和处理。
(3)定位模块。
(4)地图配比。
(5)规定行走路径。
(6)路径引导。
(7)地图实时显示模块 。
(8)人机交互接口。
(9)无线通信 。
另一种是中控屏主机的问题,这种情况可以恢复一下出厂设置,看看能不能恢复正常?如果不行的话,只能去专门的汽车音响店拆卸中控屏幕,检查一下中控屏主机里面的主板是否烧坏?如果主板烧坏的话,这种情况只能更换整个的中控屏总成了。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
威驰esp跟发动机灯同时亮起但行驶正常
电动转向故障。
正常的情况下,打开点火开关后,转向系统警告灯应点亮,转向电子控制系统会进行自检,时间约三秒,如果自检结束系统无故障,指示灯熄灭。如果系统有故障,这个指示灯就会一直亮着
新威驰显示发动机故障代码1604
这种情况是发动机电脑中或者ABS系统中存在故障码存储导致的问题,这两个系统出现故障码的时候都会导致HP和发动机灯点亮,常见的原因是车轮的车速传感器损坏,方向盘角度传感器出问题和三元催化老化氧传感器失效导致的。
1、**符号灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是必须进行检测和维修了。
2、红色符号灯,说明发动机有严重故障,正常情况下需要马上报修的,如果在特殊路况下,可以应急行驶,但需要时刻留意发动机的工作状态。
针对这样的状况,必须开展分析判断工作中: 将汽车电瓶的正级或者负级关闭电源,断掉几秒钟就可以,随后装上。以后运行车辆,看一下仪表盘还的发动机爆震灯还是否会亮,没亮就表明汽车发动机并没有问题,不用去售后维修店查验。
刚弄好故障指示灯是灭了,可是过几天后又会亮。断触电以后,故障指示灯或是_有灭,这一状况便是汽车发动机的确发生问题了,要去检修店检验。
丰田威驰汽车行车电脑怎么格式化
汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:
1.1 发动机不能发动
(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
(2)故障产生的可能原因:
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。
E.ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤。
①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。
1.2 发动机失速故障
(1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。
(2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点:
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障
(1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。
(2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。
1.4 混合气稀故障
(1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
(2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
1.5 加速不良故障
(1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。
(2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查高压火花情况;③检查点火提前角是否正常;④检查系统供油压力;⑤检查节气门传感器工作是否正常;⑥检查ECU各端子信号是否正常;⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
2 发动机故障诊断与排除流程图
2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
电控发动机不能转动或转动很慢,其主要原因是蓄电池或起动系统有故障,可检查蓄电池和起动系统进行排除:如果曲轴转动正常而发动机不能起动,其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障,可按图1所示程序进行排除:
2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
2.3 发动机怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障,可按图3所示程序进行排除:
3 检测与维修时的注意事项
3.1 电控发动机维修要点
(1)控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
(2)严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁。
(3)尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内。
(4)在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
(5)不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板。
(6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
(7)发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
3.2 电控燃油系统检查要点
(1)打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应点亮。发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码,判断电子汽油喷射系统的故障,并用专用设备读取故障码。
(2)对供油系统进行检修操作前,应先拆除蓄电池的搭铁线。
(3)电动汽油泵除受点火开关控制外,还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后,只有在发动机处于正常工作或起动状态,且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时,汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高,损坏后,只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
(4)检修时,不论发动机是否运转,只要点火开关接通,决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感,当突然切断其工作电流时,会在电路中产生很高的瞬时电压,会造成电子器件的严重损坏。
(5)如需要进行电弧焊接,应断开电控单元的供电电源线。
(6)对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时,操作人员须预先消除身上的静电,一定要带上接铁金属带,将其一端缠在手腕上,另一端夹到车身上,避免静电造成微机系统的损坏。
17款威驰中控屏不显示是怎么回事
使用诊断工具、去维修店。
1、车主可以使用丰田官方提供的诊断工具,例如ToyotaTouchUp或者ToyotaWiringDiagram,来连接行车电脑,然后进行信息的清除。
2、车主可以将车辆开到附近的丰田维修店,让专业人员进行行车电脑的格式化或者清除。
太平洋汽车网17款威驰中控屏不显示的原因:线路端口松动导致脱落;导航仪的软件出现兼容性的问题;显示屏供电电源有问题;显示屏系统硬件故障。
车倒车影像突然不显示的原因比较多,主要涵盖了以下四点:
1、摄像头损坏或者被挡住如果摄像头损坏,影像上传不到电脑,自然就不显示了。这种情况就要到修理厂或者4s店来进行维修,必要的时候可以更换新的摄像头。如果仅仅是有异物将摄像头挡住,拿开就好。
2、显示屏损坏当显示屏一直黑屏启动不起来或者出现花屏问题时,一般就是坏了。这种情况要到修理厂或者s店进行检查和维修。
3、电线接触不良如果经常走烂路,颠簸的环境可能会引起车体内部电线的松动或脱落。当电线接触不良的时候,摄像头映射的画面就传送不到主机,倒车影像也就不显示了。这种情况需要拆卸中控面板进行检查。
4、没电了当汽车在熄火的状态下长时间使用灯光或者多媒体,会出现电瓶亏电的情况发生。当电量不足或者没电时,汽车的多媒体系统就会无法使用,倒车影像也就不显示了。这种情况重新充电或者更换电瓶即可。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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