宝骏厂家电脑系统怎么样_宝骏厂家电脑系统

E100的智行版居然都有经济、标准、运动三种模式，通过方向盘左键就可以切换。右侧就是音频多媒体按键了，可以切换蓝牙和收音机。整体材质塑料纹理和橘色的光滑面，手感尚可。这种配置就不用想真皮了，也就没有担心破皮的风险，也不用在意是否要保护套了。

宝骏目前高配车型上装的是4款不同型号的导航，310和310W是一样的，530的是一种，730的是一种，510上的是一种。不过510的是最新款功能最高的。

可以非常明确告诉大家的是，310，310W，510，530，730车型上的多媒体系统，只能连接安卓手机。

需要注意的是，310，510，530，730上面的导航主机看着差不多，实际上结构还是有差异的，并不能直接安装使用。

举个例子，要把510的装到310上面，要重新挖孔，即使装上去了，边缘还是有缝隙的。不过缝隙我觉得还挺好，倒是有种悬浮感。

带屏幕的宝骏原厂多媒体主机系统又分2种，中配和高配，区分的方法很简单，中配没有导航，高配有导航。

再来说说宝骏多媒体主机的硬件版本，分2个厂家，一个是天宝，一个是航盛。在机子的系统界面里面可以看到，TP开头的是天宝，HS开头的是航盛。目前航盛能升级CARPLAY，但是天宝的不行。

目前宝骏E100在售车型分别有智行、智悦两个版本：

补贴后售价分别为4.98万元、5.48万元。这个价格看起来好像跟网传宝骏E100售价2万相差不止一倍，不过，E100目前各地经销商都有一定的优惠。譬如广州地区普遍有1.10万元的终端优惠，那么价格最低的智行版裸车价就是3.88万元，哪来的宝骏E100售价不到三万。

说实话，宝骏E100这个价格相比宏光MINI EV补贴后售价2.88-3.88万元的售价丝毫不占优势。虽然宝骏E100曾经也辉煌过，自上市以来，宝骏E100和E200两款车总销量也达到了12万辆，不过那是在遇到宏光MINI EV之前，现在除了续航方面能有底气说话之外，其实还真的很难找出能媲美宏光MINI EV的地方。