盐田电脑系统安装失败-电脑系统安装不成功

1.深圳巨锐国际科技有限公司怎么样？

2.USB拨掉后电脑坏了

3.马化腾之父揭秘腾讯创业之初

4.马陈术简介及详细资料

5.23000箱，全球最大LNG动力集装箱船在沪交付，有多厉害？

6.深圳市超网科技有限公司怎么样？

深圳巨锐国际科技有限公司怎么样？

深圳巨锐国际科技有限公司是2015-07-14在广东省深圳市盐田区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于深圳市盐田区海山街道田东社区深盐路2092号昊海君悦大厦907。

深圳巨锐国际科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是914403003495730473，企业法人陈文霞，目前企业处于开业状态。

深圳巨锐国际科技有限公司的经营范围是：一般经营项目是：电器零售、批发；电脑及设备批发、零售和安装；安防设备销售、安装、维修、养护；咨讯软件批发、零售；计算机软件销售、技术服务；信息系统设计、集成、运行维护；会议及展览服务；企业管理咨询、信息咨询（不含人才中介服务、证券及限制项目）；乐器批发；自动控制设备工程；简易电子设备安装；设备租赁（不得从事金融租赁业务）；植保机、农业生产设备销售；国内贸易，从事货物及技术的进出口业务。（企业经营涉及前置性行政许可的，须取得前置性行政许可文件后方可经营），许可经营项目是：。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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USB拨掉后电脑坏了

主板问题。

主板芯片被电流击穿了，部分主板有缺陷的是。不关闭USB电源（删除硬件）就去拔USB设备就好比开着机拔内存条一样，由于设备在工作在供电，突然缺少设备短路，第一个被击穿的一半是主板的南桥芯片。

希望你好好看下吧，最好的建议就是排除主板故障后，更换新主板吧。

马化腾之父揭秘腾讯创业之初

马化腾之父揭秘腾讯创业之初马化腾的父亲马陈术是南下干部，马陈术生于1940年，中专学历，经济师，曾担任交通部海南八所港务局会计、统计员、计画科科长、副局长，深圳市航运总公司计财部经理、总经理，深圳市盐田港建设指挥部副总指挥，深圳市盐田港集团有限公司副总经理，19年被选为盐田港上市公司的董事，现已退休。马陈术是潮汕人，是李嘉诚的乡党，所服务的盐田港又是李嘉诚最喜欢的业务形态之一，加上第一次给腾讯做风险投资者中出现过香港盈科的身影，因此很多人都在猜测马化腾的父亲与李嘉诚之间是不是有很多交往，而这种交往给马化腾以很多帮助。不过，这些都只是猜测，马陈术对儿子最直接的帮助主要是在腾讯公司早期开着奔驰前来给儿子做账，而间接的帮助可能是公司治理和资本市场运营方面的经验传承。马化腾的家庭给马化腾的另一个帮助是，马化腾的母亲曾经在很长时间里是腾讯公司的法人代表。根据腾讯上市的相关公开文件显示，腾讯的发起公司——深圳市腾讯计算机系统有限公司的法人代表正是马化腾的母亲黄丽卿。对于为什么母亲很长时间是公司的法人代表，马化腾的解释是当时创办公司的法人代表必须是待业或退休身份，所以只好让退休的母亲来担任法人代表。虽然马化腾家庭富裕，但其创业资本更多是来自自己的积累。有传言马化腾的启动资金来自炒股，传说他曾经有过把10万元炒成70万元的手笔。对此，马化腾本人没有正面回应过，但马化腾承认自己曾经靠开发股霸卡发过一笔小财，并借此进入资本市场，获取资本原始积累。众所周知，马化腾的父亲本是上市公司的高管，因此在资本市场上马化腾还是有人可以请教的。可以肯定的一点是，不论马化腾还是张志东，光靠做工程师的收入是很难积累下他们最早的创业资金的。在润讯的马化腾和在黎明网络的张志东当时的收入水平大致为每月1000-2000元，即便加上年底的分红也没有多少积累。而在深圳电信的曾李青、许晨晔以及在出入境检疫局的陈一丹，由于是在事业单位，收入就更少了。按照当时的《公司法》规定，要成立一家公司，必须具备最少50万元的注册资本，因此摆在马化腾和他的创业伙伴面前的第一个问题是如何筹集50万元的注册资本。最开始的50万元，大部分是由在二级资本市场有所斩获的马化腾出的。不过，马化腾并没有因此占据绝大部分的股份，他聪明地将自己名下的股份定义为47.5%，而其他4个人的股份加起来为52.5%。这样做的好处是，他不会给其他创业合作伙伴造成一股独大的感觉，在极端的情况下其他4个创始人可以一起说服他改变决定，而他要通过任何决议必须至少有两个创始股东同意才能实施。这样腾讯自创始之初就明晰了集体领导的策略，同时马化腾自己也没有失去对整个公司的控制权。“股票分析系统”掘得第一桶金马陈术夫妇说，马化腾在深圳大学计算机系求学期间成绩总是在前五名，他也渐渐地在编写软体和研究计算机网络中体会到了乐趣，很爱“玩”的他既成为各种的克星，同时又经常干一些将硬碟锁住的恶作剧，让学校机房的管理员哭笑不得。马陈术告诉记者，马化腾的第一桶金就来自大学的毕业设计。1993年毕业前夕，他设计了一个“股票分析系统”，不久有个公司看中了这个软体，就问他多少钱才肯卖，但当时马化腾和家人都不知道这软体值多少钱，就让对方出价。后来，对方给了马化腾5万元，这一下可把马化腾乐坏了，马陈术还专门找了个朋友帮忙将钱提回家。尝到甜头的马化腾从此一发不可收拾，随后他与同学合作开发了“股票接收系统”，他负责设计软体，另外一人负责硬体。由于使用这个装置，用户利用电视实时查看股票行情，市场销路十分好，最高的时候一台卖到2000多元，这又让马化腾赚了几万元，直到后来与马化腾合作的同学出国，他们才停止制售“股票接收机”，说到这里马陈术夫妇都显得十分自豪。“现在我们家里还有一手提袋配件呢!”马陈术高兴地补充道。1994年，马化腾将开发软体赚的10万元投入到股市中，并在深发展每股只有6元多的时候买进。随着股价的大涨，马化腾的10万变成了70万，这使他很快拥有百万资金，为独立创业打下了基础。用4根电话线当起了“站长”马陈术夫妇告诉记者，他们都没有什么特别爱好，直到马化腾大学毕业在润迅公司做软体工程师后家里虽然连音响都还没有，不过却有5部电话和8台电脑。那时，真正的互联网还没有全面普及，但儿子却已经迷上网络，初上慧多网就让他体验到网络的乐趣。（阳光网 sun）半年后马化腾投资5万元在家里搞了4条电话线和8台电脑、承担了慧多网深圳站站长，每天在工作之余忙得不可开交。久而久之，深圳“马站”在慧多网上声名鹊起，但很少有人知道马站长其实只是个20出头的年轻人。马陈术半开玩笑地说，那时候装一部电话要4000多元初装费，幸好当时女儿和几个亲戚在电话公司工作，可以半价申请安装，后来他就叫女儿和亲戚为他们申请了4部半价电话，供马化腾上网用。这时，马陈术指著黄惠卿说：“其实，‘马站’能出名也有她的一份功劳，那时马化腾一出差就要母亲帮他管理网站，每次临出门前都要写一张字条给母亲，告诉母亲一旦有网友打电话来说网络不通，就按照字条上的步骤排除故障，确保网络通畅。”正是因为有了家人支持，马化腾还出席了第一届和第二届全国BBS站长大会。“我才是腾讯的第一任董事长”马陈术说，马化腾1993年从深大毕业后，进入润迅公司，开始做软体工程师，专注于寻呼软体的开发，并一直做到开发部主管的位置上，对互联网情有独钟的马化腾向公司提出利用互联网做无线寻呼业务，并开发出了一个系统，但可惜的是没有得到公司的支持，这更加坚定了马化腾自主创业的决心。1998年11月11日，一个后来改变了国人沟通方式的公司——深圳腾讯计算机系统有限公司成立了。说到这里，黄惠卿笑着插了一句：“其实，我才是腾讯的第一任董事长，化腾是接我班的!”“她说的没错，公司是我跑前跑后帮他们注册，不过当时注册公司要求要有退休证或待业证，他母亲刚好退休了，我们商量后就用他母亲和我妹夫的名义注册了腾讯公司，他母亲名义上拥有60%的股份，自然也就成了董事长，一直到1999年风险投资进入时，才将股份完全转让给马化腾。”马陈术笑着给记者讲述了这段鲜为人知的创业故事。马陈术还告诉记者，“腾讯”这个名字也是他起的，寓意“万马奔腾的信息时代”，当时一共起了4个名字，都有“腾”字，不过当时马化腾并不太同意用“腾讯”这个名字，认为太个性化，但在注册时其他三个名字都已经被别人注了。于是，马陈术最终就以50万元的注册资本注册了“腾讯公司”。马化腾给公司起名为腾讯，饱含着深长的意味。一方面，马化腾的名字里有个“腾”字，公司和自己密切相关;另一方面，“腾”也有腾飞、发达的意思。后缀为“讯”，更多是因为老东家润讯对马化腾的影响。至于英文名Tencent，更多是参考著名的通讯公司朗讯(lucent)而起的。后来腾讯在香港上市，Tencent的英文名被香港人称为“十分钱”(tencent)，正好那时的腾讯至多是家SP(简讯内容提供商)公司，用户所发的简讯腾讯收费一毛钱一条，正好十分钱，很是贴切和形象。

马陈术简介及详细资料

人物事迹

相比同时代的大部分网际网路创业者，马化腾有着不一样的家庭背景。马化腾的父亲马陈术生于1940年， *** 党员，中专学历，经济师。

马陈术是潮汕人，李嘉诚的乡党。所服务的盐田港又是李嘉诚最喜欢的业务形态之一，加上第一次给腾讯做风险投资者中出现过香港盈科的身影，因此很多人都在猜测马化腾的父亲与李嘉诚之间是不是有很多交往，而这种交往给马化腾以很多帮助。

不过，这些都只是猜测，马陈术对儿子最直接的帮助主要是在腾讯公司早期开着宾士前来给儿子做账，而间接的帮助可能是公司治理和资本市场运营方面的经验传承。马化腾的家庭给马化腾的另一个帮助是，马化腾的母亲曾经在很长时间里是腾讯公司的法人代表。根据腾讯上市的相关公开档案显示，腾讯的发起公司--深圳市腾讯计算机系统有限公司的法人代表正是马化腾的母亲黄惠卿。对于为什么母亲很长时间是公司的法人代表，马化腾的解释是当时创办公司的法人代表必须是待业或退休身份，所以只好让退休的母亲来担任法人代表。

虽然马化腾家庭富裕，但其创业资本更多是来自自己的积累。有传言马化腾的启动资金来自炒股，传说他曾经有过把10万元炒成70万元的手笔。对此，马化腾本人没有正面回应过，但马化腾承认自己曾经靠开发股霸卡发过一笔小财，并借此进入资本市场，获取资本原始积累。众所周知，马化腾的父亲本是上市公司的高管，因此在资本市场上马化腾还是有人可以请教的。

可以肯定的一点是，不论马化腾还是张志东，光靠做工程师的收入是很难积累下他们最早的创业资金的。在润讯的马化腾和在黎明网路的张志东当时的收入水平大致为每月1000-2000元，即便加上年底的分红也没有多少积累。而在深圳电信的曾李青、许晨晔以及在出入境检疫局的陈一丹，由于是在事业单位，收入就更少了。按照当时的《公司法》规定，要成立一家公司，必须具备最少50万元的注册资本，因此摆在马化腾和他的创业伙伴面前的第一个问题是如何筹集50万元的注册资本。

最开始的50万元，大部分是由在二级资本市场有所斩获的马化腾出的。不过，马化腾并没有因此占据绝大部分的股份，他聪明地将自己名下的股份定义为47.5%，而其他4个人的股份加起来为52.5%.这样做的好处是，他不会给其他创业合作伙伴造成一股独大的感觉，在极端的情况下其他4个创始人可以一起说服他改变决定，而他要通过任何决议必须至少有两个创始股东同意才能实施。这样腾讯自创始之初就明晰了集体领导的策略，同时马化腾自己也没有失去对整个公司的控制权。

第一桶金

"股票分析系统"掘得第一桶金

马陈术夫妇说，马化腾在深圳大学计算机系求学期间成绩总是在前五名，他也渐渐地在编写软体和研究计算机网路中体会到了乐趣，很爱"玩"的他既成为各种的克星，同时又经常干一些将硬碟锁住的恶作剧，让学校机房的管理员哭笑不得。马陈术告诉记者，马化腾的第一桶金就来自大学的毕业设计。1993年毕业前夕，他设计了一个"股票分析系统"，不久有个公司看中了这个软体，就问他多少钱才肯卖，但当时马化腾和家人都不知道这软体值多少钱，就让对方出价。后来，对方给了马化腾5万元，这一下可把马化腾乐坏了，马陈术还专门找了个朋友帮忙将钱提回家。

尝到甜头的马化腾从此一发不可收拾，随后他与同学合作开发了"股票接收系统"，他负责设计软体，另外一人负责硬体。由于使用这个装置，用户利用电视实时查看股票行情，市场销路十分好，最高的时候一台卖到2000多元，这又让马化腾赚了几万元，直到后来与马化腾合作的同学出国，他们才停止制售"股票接收机"，说到这里马陈术夫妇都显得十分自豪。"如今我们家里还有一手提袋配件呢!"马陈术高兴地补充道。

1994年，马化腾将开发软体赚的10万元投入到股市中，并在深发展每股只有6元多的时候买进。随着股价的大涨，马化腾的10万变成了70万，这使他很快拥有百万资金，为独立创业打下了基础。

电话站长

用4根电话线当起了"站长"

马陈术夫妇告诉记者，他们都没有什么特别爱好，直到马化腾大学毕业在润迅公司做软体工程师后家里虽然连音响都还没有，不过却有5部电话和8台电脑。那时，真正的网际网路还没有全面普及，但儿子却已经迷上网路，初上慧多网就让他体验到网路的乐趣。半年后马化腾投资5万元在家里搞了4条电话线和8台电脑、承担了慧多网深圳站站长，每天在工作之余忙得不可开交。久而久之，深圳"马站"在慧多网上声名鹊起，但很少有人知道马站长其实只是个20出头的年轻人。

马陈术半开玩笑地说，那时候装一部电话要4000多元初装费，幸好当时女儿和几个亲戚在电话公司工作，可以半价申请安装，后来他就叫女儿和亲戚为他们申请了4部半价电话，供马化腾上网用。这时，马陈术指著黄惠卿说:"其实，'马站'能出名也有她的一份功劳，那时马化腾一出差就要母亲帮他管理网站，每次临出门前都要写一张字条给母亲，告诉母亲一旦有网友打电话来说网路不通，就按照字条上的步骤排除故障，确保网路通畅。"正是因为有了家人支持，马化腾还出席了第一届和第二届全国BBS站长大会。

第一任董事长

"我才是腾讯的第一任董事长"

马陈术说，马化腾1993年从深大毕业后，进入润迅公司，开始做软体工程师，专注于寻呼软体的开发，并一直做到开发部主管的位置上，对网际网路情有独钟的马化腾向公司提出利用网际网路做无线寻呼业务，并开发出了一个系统，但可惜的是没有得到公司的支持，这更加坚定了马化腾自主创业的决心。

1998年11月11日，一个后来改变了国人沟通方式的公司--深圳腾讯计算机系统有限公司成立了。说到这里，黄惠卿笑着插了一句:"其实，我才是腾讯的第一任董事长，化腾是接我班的!"

"她说的没错，公司是我跑前跑后帮他们注册，不过当时注册公司要求要有退休证或待业证，他母亲刚好退休了，我们商量后就用他母亲和我妹夫的名义注册了腾讯公司，他母亲名义上拥有60%的股份，自然也就成了董事长，一直到1999年风险投资进入时，才将股份完全转让给马化腾。"马陈术笑着给记者讲述了这段鲜为人知的创业故事。

马陈术还告诉记者，"腾讯"这个名字也是他起的，寓意"万马奔腾的资讯时代"，当时一共起了4个名字，都有"腾"字，不过当时马化腾并不太同意用"腾讯"这个名字，认为太个性化，但在注册时其他三个名字都已经被别人注了。于是，马陈术最终就以50万元的注册资本注册了"腾讯公司"。

马化腾给公司起名为腾讯，饱含着深长的意味。一方面，马化腾的名字里有个"腾"字，公司和自己密切相关;另一方面，"腾"也有腾飞、发达的意思。后缀为"讯"，更多是因为老东家润迅对马化腾的影响。至于英文名Tencent，更多是参考著名的通讯公司朗讯(lucent)而起的。后来腾讯在香港上市，Tencent的英文名被香港人称为"十分钱"(tencent)，正好那时的腾讯至多是家SP(简讯内容提供商)公司，用户所发的简讯腾讯收费一毛钱一条，正好十分钱，很是贴切和形象。

23000箱，全球最大LNG动力集装箱船在沪交付，有多厉害？

（观察者网 讯）9月22日，由中国船舶集团旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）研发设计，沪东中华（造船）有限公司为法国达飞集团建造的23000箱双燃料超大型集装箱船中的首制船“达飞雅克·萨德”号在上海长兴岛造船基地顺利命名交付。它也成为全球最大的以液化天然气（LNG）为动力的集装箱船。

这艘中国船舶集团拥有完全自主知识产权的大型集装箱船有多厉害？

它是名副其实的海上“巨无霸”，比目前世界最大航母还要长60多米，可承载22万吨货物；它还使用了我国自主研发制造的全球最大功率的双燃料动力主机，以液化天然气（LNG）为主燃料，在全球是首创。在这背后，离不开设计团队和造船厂的“技术攻关”。

全球首艘23000箱双燃料超大型集装箱船“达飞雅克·萨德”号 中国船舶七O八所公众号图

据中国船舶七O八所介绍，全球首艘23000箱双燃料动力集装箱船总长399.9米，型宽61.3米，货舱深度33.5米。 长度比目前世界最大航母还要长60多米 ；甲板面积达238平方米，相当于3.5个标准足球场。

23000集装箱货运轮的长度长于世界最大航母 中国船舶七O八所公众号图

这艘船一次能装下23000只标准集装箱，可承载22万吨货物。为了满足巨大的装箱量，船的货物绑扎系统进行了前期优化设计，最终应用了当今集装箱船领域先进的绑扎桥形式， 货仓加甲板堆箱层数达24层，相当于22层大楼的高度。

货仓加甲板堆箱层数达24层，相当于22层大楼的高度 中国船舶七O八所公众号图

23000箱系列集装箱船的核心设备—— 主机用的是中国船舶集团全资WinGD公司研制的发动机，配置了目前全球装机功率最大的WinGD低速双燃料发动机W12X92DF ，既能使用燃气又兼顾燃油，无论远海航行还是近海航道航行，均可依靠天然气来提供动力。

长期以来，集装箱船是航运业温室气体排放的主要来源。知名航运咨询机构克拉克森研究（Clarksons Research）去年11月发布的一项报告显示，在各种类型的航运船舶中，集装箱船由于船速较高，每年产生碳排放量为1.82亿吨，占航运碳排放总量的22%；散货船碳排放量为1.58亿吨，占总量的19%；油轮碳排放量为1.14亿吨，占总量的14%。

为满足双燃料动力，“达飞雅克·萨德”号特别安装了一个18600立方米的MARK Ⅲ型薄膜式燃料舱，用以装载LNG（液化天然气），为船舶提供 “绿色动力”。与同型燃油集装箱船相比，这艘船单航次二氧化碳排放量减少约20%，氮氧化物排放量减少近85%，颗粒物、硫氧化物排放量减少99%。

船外涂装有“LNG POWERED”字样，代表这艘船以液化天然气为动力 达飞集团图

设计这样一座堪称“超级工程”的MARK Ⅲ型薄膜式燃料舱，技术难度非常大。

由于这艘船用薄膜式燃料舱，舱内无法像常规燃料舱一样做结构加强，液化天然气舱注满后舱壁变形会引起相邻货仓的集装箱吊装困难。中国船舶及海洋工程设计研究院设计团队经过多轮讨论，最终创新设计了新型的集装箱导轨，保证任何装载情况下的集装箱正常吊装。

集装箱船货舱火灾时有发生，目前常规的灭火方式有时并不能有效控制火情，在各方充分探讨下，设计团队在原有常规的CO2和喷淋灭火方式基础上，开发出了新型货舱灌水灭火系统，新增一套灭火系统，为船舶的正常营运保驾护航。

建造过程中的技术难度也非常大。MARK Ⅲ型薄膜式燃料舱围护系统不锈钢波纹板的焊接长度达9公里，焊接中不能有一个漏点。在该型围护系统次屏蔽密性试验中，沪东中华做到了代表世界最高水平的“零漏点”，建造质量受到船东方高度赞誉。

航行中，安全可靠的燃气供给系统全面工作，将液化天然气输出、气化、调压，提供给主机和发电机燃烧获得充沛动能。18600立方米液化天然气转化为动力，可确保23000箱双燃料动力集装箱船航行20000多海里，轻松覆盖一次欧洲到远东的往返航程。

达飞海运集团是一家法国集装箱承运公司，由黎巴嫩裔法国人雅克·萨德（Jacques R. Saadé）于18年所成立，是世界上第三大集装箱运输公司，往来于150个国家的400多个港口的170航线上，总部位于法国马赛。达飞集团此次选择以创始人雅克·萨德先生命名这艘新旗舰，极具象征意义。

2017年9月19日，中国船舶集团与法国达飞轮船签署9艘23000箱双燃料超大型集装箱船超大型集装箱船建造合同。“达飞雅克·萨德”号是该项目首制船，还有8艘姊妹船分别由中国船舶集团旗下沪东中华和江南造船（集团）有限责任公司承建。

“达飞雅克·萨德”号及其8艘2.3万标准箱姊妹船将在法国国际注册处（FIR）注册。它们将以法国首都巴黎地标性建筑和其他著名场所和机构的名称（香榭丽舍大道、宫殿、卢浮宫、里沃利大街、蒙马特高地、协和广场、特罗加德罗花园和索邦大学）命名。

“达飞雅克·萨德”号将于9月23日在亚欧航线（FAL）上开启首航，这是达飞集团在亚洲和北欧之间的标志性航线。它将先后开往各大标志性港口：韩国釜山；中国天津、宁波、上海和盐田；新加坡；欧洲的南安普敦、敦刻尔克、汉堡、鹿特丹、阿尔赫西拉斯；马来西亚的巴生港。该航线每周提供一次服务，在84天的航程中停靠13次。这艘船投入运营后将部署在亚欧航线，成为海上丝绸之路的重要纽带。

就在7天前，韩国也交付了一条“超大型天然气集装箱船”。韩联社9月16日报道称，现代三湖重工业交付给新加坡EPS集团的船长366米、宽51米、深29.9米，配备双燃料发动机、超大型液化天然气燃料箱和天然气供应设备。但这艘船搭载的标准箱只有1.48万箱，比“达飞雅克·萨德”号少了近1万箱。

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深圳市超网科技有限公司怎么样？

深圳市超网科技有限公司是2003-12-04在广东省深圳市南山区注册成立的有限责任公司，注册地址位于深圳市南山区高新园中区科技中三路5号国人大厦A栋6F605单位。

深圳市超网科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是914403007556960422，企业法人汪阳春，目前企业处于开业状态。

深圳市超网科技有限公司的经营范围是：计算机软件、计算机网络系统集成的技术开发，弱电智能系统工程，计算机软硬件及配件、电子产品、监控产品的购销；电源设备、制冷设备、空气净化设备的技术开发、上门安装及上门维修；建筑智能化系统和工业自动化系统的设计、集成、上门安装及技术咨询；国内贸易；经营进出口业务；LED光电系列显示屏产品的研发、销售、上门安装和维护（以上法律、行政法规、院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）。^LED光电系列显示屏产品的生产；室内外装饰工程的施工；钢结构工程的施工；信息通讯系统工程。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为7163144万元，主要资本集中在5000万以上和1000-5000万规模的企业中，共2495家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

深圳市超网科技有限公司对外投资0家公司，具有2处分支机构。

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