牵引电脑系统_牵引系统主要设备有哪些

1.名爵6汽车警告牵引系统故障是怎么回事

一、具体分析：\x0d\1、行车电脑故障：牵引控制系统故障。\x0d\2、故障原因：进气凸轮轴的位置执行电磁阀损坏。\x0d\3、解决方法：前往汽车4S店更换新的执行电磁阀。\x0d\二、电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。

名爵6汽车警告牵引系统故障是怎么回事

牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足（或过度转向），计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。

牵引力控制系统,又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。牵引力控制系统就是针对此问题而设计的。

牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。

牵引力控制系统不但可以提高汽车行驶稳定性，而且能够提高加速性，提高爬坡能力。原采只是豪华轿车上才安装牵引力控制系统，2008——2013许多普通轿车上也有。

牵引力控制系统如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。牵引力控制系统和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，牵引力控制系统会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，牵引力控制系统立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。

牵引力控制系统利用计算机检测4个车轮的速度和转向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮轮胎的滑转率。计算机通过转向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向)，计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。

各个厂家的牵引力控制系统功能都一样，只不过叫法不同而已。例如：奔驰叫ASR，丰田叫TRC，宝马叫DTC，凯迪拉克叫TCS等。

太平洋汽车网名爵6汽车警告牵引系统故障的原因：1.电磁阀故障。2.机油脏污并堵塞电磁阀滤网。3.执行机构齿轮与叶轮磨损导致油压泄漏而导致报警。4.节气门脏污，开度达到20%，发动机电脑误判TC故障。

牵引力调节系统故障问题解决方法是更换新的燃油、喷油嘴、火花塞或燃油泵，燃油系统故障问题引起喷油量降低，如喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质等状况；检测并更换空气流量计或氧传感器，空气计量不准确，引发检查进气量和实际进气量不符的状况。闭环反馈信号不准确，如氧传感器不良等。

车身稳定系统也就是我们常说的“ESP”，当仪表盘的esp灯亮起时，说明车身稳定系统有可能出现了故障。esp系统涉及到很多传感器，所以一般故障灯亮的原因都是出在传感器上面，可能是接线头松脱传感器功能失效，也有可能是误报。

当在行驶过程中发现ESP灯亮起，需要减缓行车速度，避免过度的转向，尽快找到附近的修理店进行检修。由于esp并不是一个独立的系统，它与其他像ABS、TCS等电子设备共用传感器，所以esp故障灯亮起也有可能是其他功能受损引起的。

ESP主要由传感器、执行器电子控制单元（ECU）三部分组成，传感器一般包括轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行器一般包括传统制动系统、液压调节器等，而电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）