1.ESP系统重要吗

2.磁盘分区 esp分区和msr分区有什么用

3.esc和esp是什么意思

ESP系统重要吗

电脑系统中的esp起啥作用-电脑上esp是什么意思

ESP系统很重要，很重要，很重要。重要的事情说三遍。但是驾驶员最重要。

一、电子稳定程序系统(ESP)是英文Electronic Stability Program的缩写，中文译成"电子稳定程序"。它综合了ABS(防抱制动系统)、BAS(制动辅助系统)和ASR(加速防滑控制系统)三个系统，功能更为强大。但是再好的系统不好好驾驶都没用。

二、ESP一般包括下面几个功能：

1.ABS+EBD。制动防抱系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。EBD（电子制动力分配），英文全称为Electronic Brakeforce Distribution，简称EBD。EBD实际上是ABS的辅助功能，是在ABS的控制电脑里增加一个控制软件，机械系统与ABS完全一致。它只是ABS系统的有效补充，一般和ABS组合使用，可以提高ABS的功效。当发生紧急制动时，EBD在ABS作用之前，可依据车身的重量和路面条件，自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率，如发觉此差异程度必须被调整时，刹车油压系统将会调整传至后轮的油压，以得到更平衡且更接近理想化的刹车力分布。

2.TCS/ASR。ASR，是英文名称的缩写，如驱动（轮）防滑系统，全称“Acceleration Slip Regulation”，它属于汽车主动安全装置，又称牵引力控制系统防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。

3.HAC。上坡辅助系统(Hill-start Assist Control，HAC)，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。

4.BAS。BAS英文全称为Brake Assist System（制动力辅助系统）。据统计，在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计。它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离。

5.可以实现ACC自适应巡航，车道保持，城市防撞，但是需要雷达或摄像头配合。

主要的就是这些。具体车型配备哪些功能，还要看厂家的具体配置。

三、重要归重要，但是安全与否关键在驾驶员，别的系统只是辅助功能。安全是相对的。同一个驾驶员的情况下，有ESP的车安全系数更高一些而已。以前的车连ABS都没有，还不是照样开。所以ESP的重要性是相对的。

四、提醒一下，主动安全配备与被动安全配备，在汽车行驶上都属于「辅助」装置，都是在车辆超越操控极限的情形之下，进行辅助的装置。装配这些辅助装置，并不能确保行车的绝对安全，仅能降低车祸意外发生的机率及伤害的程度。真正安全行车的关键，仍在于适当的保养，确保车辆机构的正常运作以及安全的驾驶行为。

磁盘分区 esp分区和msr分区有什么用

1、esp分区用来存放引导管理程序、驱动程序、系统维护工具等。EFI在概念上非常类似于一个低阶的操作系统，并且具有操控所有硬件资源的能力。

2、MSR分区是防止将一块GPT磁盘接到老系统中，被当作未格式化的空硬盘而继续操作（例如重新格式化）导致数据丢失。

MSR 分区的大小会因 GPT 磁盘的大小不同而发生变化。对于小于 16 GB 的磁盘，MSR 分区为 32 MB。对于大于 16 GB 的磁盘，MSR 分区为 128 MB。MSR 分区在“磁盘管理”中不可见，在Diskpart、Diskgenius等磁盘工具里可见，但是用户无法在 MSR 分区上存储或删除数据。

扩展资料：

硬盘分区：

1、非DOS分区

在硬盘中非DOS分区(Non-DOS Partition)是一种特殊的分区形式，它是将硬盘中的一块区域单独划分出来供另一个操作系统使用，对主分区的操作系统来讲，是一块被划分出去的存储空间。只有非DOS分区的操作系统才能管理和使用这块存储区域。

2、主分区

主分区则是一个比较单纯的分区，通常位于硬盘的最前面一块区域中，构成逻辑C磁盘。其中的主引导程序是它的一部分，此段程序主要用于检测硬盘分区的正确性，并确定活动分区，负责把引导权移交给活动分区的DOS或其他操作系统。此段程序损坏将无法从硬盘引导，但从软驱或光驱引导之后可对硬盘进行读写。

3、扩展分区

分区表的第四个字节为分区类型值，正常的可引导的大于32mb的基本DOS分区值为06，扩展的DOS分区值是05。如果把基本DOS分区类型改为05则无法启动系统 ，并且不能读写其中的数据。

把06改为DOS不识别的类型如efh，DOS认为该分区不是DOS分区，当然无法读写。利用此类型值实现单个分区的加密技术，恢复原来的正确类型值即可使该分区恢复正常。

百度百科-硬盘分区

百度百科-esp分区

百度百科-MSR分区

esc和esp是什么意思

功能其实差不多，只是叫法不太一样。　　ESP：Electronic Stability Program电子稳定程序。　　ESC：Electronic Stability Control电子稳定程序控制系统。　　ESP是博世注册专用的，其他厂家只能另找名词：　　ESC是通用的叫法　　ESP是一种电子稳定系统，它的主要作用在于能够减轻车辆侧滑这一造成致命车祸的主要威胁。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，能够迅速识别出这种危险情况并且迅速做出反应，精确地干预制动方式，使车辆安全地行驶在正确的轨迹上并防止车辆侧滑。在紧急情况下，ESP可以自动对单个车轮进行刹车，并稳定轮胎以防止翻车，主动保护驾车人免受伤害。可以说ESP是目前最先进主动安全技术的代表，但是这种装置价格比较高，目前在国内生产的车辆中，只有高配置、高价位车才采用，中高端轿车都很少见。　　随着消费者安全意识的日益提高，ESP电子稳定系统已经受到越来越多消费者的重视。“有没有ESP？”成了关注新车的人们必问的问题之一。然而，还是有很多人包括很多有经验老车主也分不清楚到底什么是ESP，他们常容易把ESP和EPS混淆了。ESP是电子稳定程序控制系统，而EPS是电子控制动力转向系统。　　ESP与ESC的基本原理和所起到的作用是一致的，可以说只是两个厂家生产的具有相同基本原理、相同功能的电子稳定系统的不同叫法而已。目前，能够为全球汽车匹配的电子稳定控制系统的零部件厂家只有博世和TRW两家，德国博世称这种电子稳定程序控制系统为Electronic Stabilty Program，也就是简称的ESP，而TRW按照美国联邦安全署说法称之为Electronic Stability Control，即简称为ESC。望采纳